Mise à jour de l’article et du guide : 09/03/2026.
Je vous présente mon guide complet de road trip moto en Irlande, que vous pouvez télécharger tout au long de cet article. Il vous fera faire le tour de cette superbe île en 9 jours, avec environ 2300 km de belles routes. Comme à mon habitude pour mes voyages à moto, ici je suis allé sélectionner ce que j’ai préféré en Irlande, pour vous le proposer en mode « prêt-à-voyager« . Ce circuit moto vous fera alterner entre paysages de bord de côte, et décors verdoyants plus à l’intérieur du pays.
➡️ Le guide contient :
✔️ Le guide « prêt-à-voyager » au format PDF.
✔️ Brochure PDF (topo du voyage, mode d’emploi et conseils).
✔️ Les traces jour par jour (format GPX).
✔️ Le fichier de tous les points GPS (GPX).
✔️ Guide au format Excel pour le modifier si besoin.
✔️ Le lien privé vers la carte Google Maps de ce trip.
1. Présentation du road trip moto en Irlande
Le guide que je vous propose pour faire le tour de l’Irlande à moto est fait pour profiter au maximum de la nature et des paysages. L’idée est de rechercher le côté sauvage, les couleurs, les décors typiques. Ainsi, il n’est pas prévu de passer du temps à visiter les villes du pays. En effet, pour moi c’est un autre voyage, mais pas à moto. Car oui, les grandes villes d’Irlande méritent d’être visitée.
En passant 9 jours en Irlande, cela laisse le temps d’en faire le tour. Et avec le ferry et les trajets pour le rejoindre, cela permet de réaliser ce voyage facilement sur 2 semaines de congés.
Afin de vous permettre de découvrir l’Irlande à moto sans vous soucier de l’organisation, mon guide comprend le planning complet. Je vous recommande dedans tout ce qui compose un voyage : nuits, repas, étapes, visites, essence, etc… Les traces GPS sont fournies également au format GPX et KMZ.
2. Prendre le ferry à moto pour l’Irlande
Pour vous rendre en Irlande à moto, il va falloir prendre un ferry. Il faudra choisir de partir du port de Roscoff, ou bien de celui de Cherbourg, ce que j’ai fait. Si vous n’habitez pas en Bretagne, ce sera peut-être le plus simple pour vous aussi. L’arrivée dans ce cas se fera à Rosslare. Dans ce cas, à la fin du road trip moto en Irlande, il y aura moins de route de liaison le dernier jour.
Pour arriver en forme, pensez à réserver des cabines, il y a pas loin de 16h de traversée…de nuit.
3. Découvrir Mizen Head à moto
Tout au sud-ouest se trouve une première péninsule, Mizen Head qui va immédiatement vous montrer la beauté de l’île. Alors celle-ci, il ne faut pas la manquer lors d’un road trip moto en Irlande. Au plus on s’approche du bout de ce bras de terre, au plus les paysages sont beaux. D’ailleurs, ici les bords de côtes sont impressionnants, et il y a même des plages sympas à voir. Parcourir la route principale à moto est un réel plaisir. Mais le vrai clou du spectacle c’est la visite du poste de signalisation.
Même si je ne suis pas un grand fan des visites pendant un voyage à moto le « Mizen Head Signal Station » est à faire. Le parking vous permettra facilement de garer la moto, au plus proche de l’entrée. Ensuite, vous partirez à pieds en prendre plein la vue, en contemplant cette côte sauvage. Un peu plus loin, l’impressionnant pont en arc de cercle vous amènera vers le petit musée. Lorsque vous arriverez au bout, je pense que vous ne regretterez pas cette pause. Sachez qu’il est également possible de manger ici au snack.
En continuant votre road trip moto en Irlande le long de cette péninsule, vous pourrez apprécier des paysages tels qu’on voit ci-dessus. Dans mon guide de voyage je vous ferez emprunter des petites routes de campagnes. Ce sont en effet les plus belles, et celles qui offrent les plus beaux panoramas.
Si vous démarrez votre périple par Mizen Head, tout comme moi, il ne fait aucun doute que vous apprécierez de rouler en pleine nature sauvage. Je dois avouer que le nombre de pauses photos était au-delà de mes habitudes. Et…ce n’est qu’un début !
La péninsule suivante se nomme Sheep’s Head, c’est la plus petite et nous n’y passerons vraiment pas longtemps…
4. Les péninsules du sud ouest de l’Irlande
Je viens de vous présenter la péninsule de Mizen Head, mais il en existe 5 en tout, au sud ouest de l’Irlande. Et vous allez voir pendant votre road trip à moto en Irlande, qu’elles méritent toutes un détour, même si ça prend un peu de temps. Je ne vais pas toutes vous les décrire dans cet article, mais elles sont bien incluses dans mon guide.
LE « HEALY PASS »
Au beau milieu de la péninsule de Béara, se trouve un col que j’ai particulièrement apprécié. Certes il ne culmine vraiment pas haut : seulement 290m d’altitude. Mais pour autant, il va vous offrir des paysages de nature irlandaise comme on en devient vite accro. Sur le versant sud, nous arrivons par des grandes prairies irrégulières, sur une toute petite route. Peu à peu, les collines constituées à la fois de roches et de verdures s’élèvent et nous accompagnent.
Après avoir serpenté entre les moutons qui visiblement ne craignent pas notre présence, le sommet arrive. C’est alors une toile de maître qui se dresse devant nous ! Si vous avez la chance d’être seul ici, posez-vous et profitez de la vue.
LE « RING OF KERRY«
Ce circuit, dont le nom résonne forcément à vos oreilles pour la chanson « Les lacs du Connemara », est à ne pas manquer à moto ! Il fait le tour de la plus grande des 5 péninsules. Tout n’est pas à voir, mais je vous ai concocté un itinéraire qui permet d’en profiter au maximum.
Le début des paysages de la partie sud, fait parfois penser à des bords de lacs canadiens. Si en contrebas de la route vous apercevez une petite baie, alors n’hésitez pas à descendre voir. Souvent, on découvre un mini port caché, à l’ambiance authentique.
Malheureusement pour moi, la météo ne m’a pas été favorable lors de mon road trip. Mais le peu que j’ai pu en apercevoir, m’a convaincu de vous faire passer ici pour votre tour d’Irlande à moto. Tout au bout, au nord, si vous en avez le temps, il y a des départs en bateau pour visiter les îles Skellig. Comme ça, ça ne vous parle peut-être pas… Pourtant, c’est ici que Luc Skywalker s’était retranché dans Star Wars… Avis aux fans !
LA PÉNINSULE DE DINGLE
Dans mon guide pour faire un road trip moto en Irlande, j’ai prévu plusieurs arrêts et lieux à voir sur cette dernière péninsule. Le début n’est pas le plus intéressant au niveau des paysages. En revanche, en arrivant sur la pointe, les côtes sont magnifiques et vous apercevrez même les îles Blasket.
Tout au long de la petite route finale, vous trouverez des petits recoins pour vous garer et prendre quelques, voire beaucoup de photos.
Pour revenir et continuer le périple, j’ai trouvé un petit col, à un peu plus de 400m d’altitude cette fois-ci. Même si ça parait faible, c’est suffisant pour offrir encore de beaux panoramas sauvages. Il fait partie de la trace GPS de mon guide et ne fait pas faire de détour.
5. Irlande de l’Ouest à moto
En remontant l’Irlande à moto, après la région des péninsules et avant d’arriver au nord de l’île, il est temps de découvrir l’Ouest.
LES FALAISES DE MOHER
Certainement les plus touristiques de l’Irlande, ces falaises sont effectivement impressionnantes, et sont à voir. Elles sont parfois comparées aux falaises d’Étretat, qui font d’ailleurs partie du demi Tour de France que je vous propose aussi. Par contre il est dommage de voir qu’elles sont devenues une machine à argent… En effet, un grand parking payant et obligatoire, même à moto, a été construit. Tout a été fait pour qu’il soit impossible de se garer avant ou après. En réservant à l’avance sur leur site, on peut économiser quelques euros. Le prix comprend le parking et l’entrée.
Malgré le fait qu’il soit obligatoire de payer, pendant mon tour d’Irlande à moto, j’ai choisi de visiter les falaises de Moher. Est-ce que c’était beau ? Oui, clairement ! Est-ce que c’est indispensable ? Je ne pense pas… En tout cas pour un peu moins de 10€…c’est trop cher. Mais, je les aurais vues !
Après les falaises de Moher, et les villages touristiques dus à l’attrait de ce lieu, l’Irlande redevient sauvage. J’ai rapidement retrouvé des petites routes côtières si plaisantes à enrouler à moto. Dont certaines font partie de mes meilleurs souvenirs dans ce road trip.
LE CONNEMARA
Dans le comté de Galway, se trouve le célèbre Connemara. Tout le monde a au moins entendu ce nom, suite à la chanson de Michel Sardou dans un mariage… Et vous devez sûrement avoir un phrase qui vous vient à l’esprit : « les lacs, les rivières, c’est le décor du Connemara ». Et c’est vrai ! Ne me remerciez pas pour avoir l’air en tête pour tout le reste de la journée…
Je n’ai pas pu explorer cette région autant que je l’aurais voulu. En effet, le road trip moto en Irlande que je vous propose, devant rentrer sur deux semaines de congés, j’ai dû faire des choix. Mais même en traversant simplement le Connemara, on peut découvrir des paysages incroyables. Le moindre lac devient vite un fond d’écran, pour peu que l’on rajoute des montagnes derrière et c’est une œuvre de la nature.
KILLARY FJORD
Au nord du Connemara se trouve le petit fjord de Killary. Il est prévu dans mon guide en fin de journée. Autant vous dire que ce jour-là, se terminera en beauté ! Une fois que la route part s’enfoncer dans les terres, des reliefs prennent le relais sur la mer et les côtes sauvages. Les couleurs ici forment une vraie palette, et c’est un régal à traverser.
6. Balader à moto sur Achill Island
Quand j’ai préparé mon tour d’Irlande à moto j’avais lu que Achill Island était une belle île à parcourir. Mais une fois sur place, j’ai découvert que c’était en fait une véritable perle en Irlande ! Et la bonne nouvelle, c’est qu’elle est reliée à l’île principale par un pont. Mon guide « prêt-à-voyager » va vous la faire arpenter, en long, en large, et même en travers. Il faudra bien suivre le tracé GPS fourni. La partie nord était tout simplement incroyable à longer.
Un vieille route permet même de monter sur les « hauteurs », afin d’avoir un panorama à 360° tout autour de vous. Mais je crois que j’ai vraiment une préférence pour les paysages depuis la côte. Si vous aviez l’impression que l’Irlande est souvent à l’état naturel et sauvage, ici c’est encore plus flagrant. Entre verdure, rochers, et moutons, c’était une demi-journée qui m’aura marqué.
7. Visiter le Nord de l’Irlande à moto
Pour simplifier, je vais dire qu’après Achill Island nous aurons la partie Nord de l’île. Attention, ce n’est pas encore l’Irlande du Nord (Ulster), qui appartient au Royaume-Uni, donc hors « Europe ». Voici une sélection de lieux qui m’ont beaucoup plu au cours de ce road trip moto en Irlande. J’ai essayé de les relier dans l’itinéraire que je vous propose, avec des routes intéressantes à moto.
LAKEN STRAND
J’ai eu la chance d’arriver devant cette plage à marée basse. Je n’ai pas pu résister à l’idée d’aller poser les roues sur le sable. Wahou ! Quelle sensation ! La plage est si grande et vaste que ça donnerait presque envie d’aller tout au bout.
Mais alors que je faisais ma petite photo souvenir, j’ai entendu des moteurs tournoyer au-dessus de moi. C’est en fait un spot pour para moteurs, et voici la vue à laquelle ils ont le droit depuis les airs.
OX MOUNTAINS
Quasiment introuvables sur Google Maps, les montagnes « Ox » ont pourtant tant de paysages à offrir ! Là aussi elles sont la dernière étape d’une des 9 journées de mon guide de road trip moto en Irlande, et elles vont en être un grand final. Tout commence en quittant la route principale. Direction…rien d’intéressant si on en croit ce qu’on voit au loin et les panneaux. Pourtant, au détour d’un virage et d’une petite montée sur la route, un nouveau monde vient de se découvrir face à nous. Tout d’abord, la petite route longe une forêt de sapins. Et puis, des ruines apparaissent, puis un pont, puis une rivière et des moutons. Impossible de ne pas s’arrêter pour immortaliser tout ça.
Ensuite, en se rapprochant des reliefs, qui donnent l’impression de nous encercler, il nous semble vraiment rentrer au cœur de ce monde à part. Croyez-moi ou non, mais ce que j’ai ressenti ici est rare. Je me sentais comme dans un parc fermé, ailleurs, dans une bulle, j’étais seul, avec la nature tout autour de moi. Il vous faudra venir, de préférence en fin de journée, pour le vivre aussi. Plus loin, vous dévalerez la route en pente qui semble plonger droit dans un lac. Vous le longerez au raz du goudron qui n’est plus tout jeune.
Puis, après avoir contourné les reliefs, j’ai trouvé une route qui traverse une forêt tout droit sortie d’un décor de film « héroïque-fantaisie ». Et comme si ce n’était pas suffisant, la nature a rajouté au milieu un petit cours d’eau, des cascades et des arbres colorés. Encore un souvenir gravé !
MALIN BEG
Avant de rejoindre le point le plus au Nord de l’Irlande, j’ai voulu explorer les alentours de « Malin Beg ». Les photos parleront d’elles mêmes. Ici aussi j’ai trouvé des bords de côtes magnifiques, avec des paysages colorés. Décidément, pour le moment il n’y a rien à couper dans ce road trip moto en Irlande, ce pays est un coup de cœur. Et c’est encore mieux lorsque ce n’était pas prévu.
Un peu plus loin j’ai pris une route qui semblait faire la même chose que la route principale, mais sur une colline. Plus j’avançais, plus le goudron se dégradait et plus l’herbe prenait le dessus. Quand elle est arrivée le long d’un champ avec les chevaux, tranquillement installés en pleine nature, je n’ai pas regretté l’essai. En fait, ce genre d’expérience est vraiment courant en Irlande dès qu’on quitte la grande route. Et à moto, c’est plutôt facile.
8. Détour par l’Irlande du Nord à moto
Pendant ce voyage, l’itinéraire vous fera aller au point le plus au nord de l’Irlande. Tant qu’à en faire le tour, autant pousser jusque là-bas. Mais alors qu’on y est, juste en face à l’Est, se trouve « Ulster », l’Irlande du Nord. Même si ce n’est plus en Europe, il n’y a pas de frontière, alors allons jeter un œil ! Bien entendu, vous pourrez visiter la célèbre chaussée des Géants. Autant vous le dire tout de suite…c’est ultra touristique et il faut tout réserver à l’avance en saison sinon c’est déjà complet depuis longtemps. C’est ce qui nous est arrivé…
Mais il se trouve que dans la même ville, il y a la distillerie du célèbre whisky Bushmills. Il est évident que vous ne mixerez pas moto et alcool fort, mais une visite peut s’avérer intéressante. Ou tout simplement un tour dans la boutique pour ramener une belle bouteille à la maison. L’occasion de raconter votre voyage en Irlande à vos amis autour d’un verre local.
Ensuite, il y a une partie de la côte de l’Irlande du nord qui possède plusieurs lieux de tournage de la série Game of Thrones. Pour les fans c’est évidemment un incontournable, et pour ceux qui ne connaissent pas, de beaux paysages vous attendent. C’est par exemple le cas de cette baie. Une route plonge à pic jusqu’en bas.
Globalement, la partie nord est sera sympa à faire à moto. Mais le temps pressant, il faudra avancer et retourner en république d’Irlande. Faites une dernière fois le plein de panoramas sur ce qu’on appelle la route des « Glens ». Les villages dont le nom commence par Glen…
9. Finir le tour de l’Irlande à moto
Après ce passage en Irlande du Nord, je pense que vous aurez déjà des souvenirs plein la tête. La majeur partie de l’île aura été parcourue. Avant de rejoindre le ferry, ce road trip moto en Irlande vous fera encore passer par quelques décors typiquement irlandais.
10. Où dormir en road trip moto en Irlande ?
Avant de vous donner mes meilleures adresses pour dormir pendant votre tour d’Irlande à moto, il faut que je vous prévienne… Dans les B&B, premièrement vous serez très bien reçus, mais surtout, les matins, j’espère que vous aurez très faim !
Voici toutes les adresses que j’ai appréciées et que je peux vous recommander les yeux fermés :
- À Kinsale : Rocklands House Bed and Breakfast
- Autour de Bantry : Dromcloc House
- Ou : The Maritime
- Moloney House à Doolin.
- Le Doolin Inn
- Bertra House B&B
- Whitestrand B&B
- Slane Farm Hostel, Cottages and Camping
11. Conseils pratiques pour rouler à moto en Irlande
En Irlande on roule à gauche ! KEEP LEFT comme ils disent. Il semblerait que cela inquiète une bonne partie des gens qui vont expérimenter cette conduite pour la première fois. Bien entendu il faut un petit temps d’adaptation, mais ce sera très rapide, surtout à moto. Pourquoi ?
Tout d’abord, en sortant du ferry, vous suivrez pour quelques kilomètres le flot de véhicules devant vous. Ceci permettra de faire comme eux, en espérant qu’ils ne roulent pas à sens inverse, histoire de s’acclimater.
Ensuite vous verrez que les infrastructures étant faites pour rouler à gauche, il est difficile de se tromper. Je pense par exemple aux ronds points. Il arrive en repartant d’un stop sur une petite route de « s’oublier », mais on se reprend vite… Surtout quand une voiture arrive finalement « en face », pour de vrai.
Enfin, à moto il n’y a pas de notion d’avoir le volant à droite ou à gauche, nous sommes toujours au milieu d’une voie. Cela facilite l’adaptation, qui vous deviendra rapidement naturelle. Attention au retour en France…
Les irlandais sont très prudents au volant, presque trop… Et très couramment courtois. Attention toutefois à un point particulier… Ils ne « savent pas » se croiser. Pendant 9 jours, ils m’ont donné l’impression de ne pas avoir le gabarit de leur voiture, et de penser que ça ne passera pas sur les routes peu larges. Derrière, à moto, vous savez que si, et largement. Donc, il y aura des coups de freins qui vont vous surprendre fortement. Autant le savoir plutôt que de terminer dans un pare choc…
Bonjour Greg, Merci pour ce guide bien documenté. Je m’interroge à savoir si ma moto (Guzzi California) sera adapté pour ce type de parcours. Sur le bitume, pas de soucis, même si ce n’est pas la plus agile, mais s’il faut emprunter des chemin herbeux, ce n’est vraiment pas l’engin adapté. Je vois certaines de tes photos off road. Était ce juste pour le parking, ou as tu du circuler sur des chemin ? Peux tu me donner un avis stp? Merci
Salut Benoit !
Ce guide de voyage est 100% route.Les photos où tu me vois sur chemins, ce sont des parkings, ou bien des appels irrésistibles que j’ai eu par un bout de piste en bord de route, qui finissait toujours sur une barrière.
L’Irlande n’est pas propice au tout-terrain. Sûrement avec les lois et compagnie. D’ailleurs le fameux Trans Euro Trail (TET) n’y passe pas, c’est pour dire…
Le seul endroit où la route est vraiment mauvaise, c’est une petite route au Nord, sur 1 ou 2 km, elle est magnifique mais usée avec des gravillons, mais pratiquable.
Je vais d’ailleurs mettre à jour mon guide pour prévoir un contournement, qui est possible j’ai déjà fait le repérage.
En espérant t’avoir répondu 🙂
Greg
Bonjour Greg,
Mille excuses pour le trrrrèèèèèès long temps de réaction, d’autres sujets sont venus interférer, me faisant mettre celui ci en veille.
Quoi qu’il en soit, merci de ta réponse, ma California va donc pouvoir gouter le plaisir de rouler à gauche.
Benoit
Bonjour,
Très tenté par un road trip moto en Irlande, je me pose la question de la météo…
Sur la durée de votre séjour, quel a été le nombre de jours de pluie ?
Vous préconisez quelle période de l’année ?
Merci pour votre guide, c’est vraiment intéressant
Motardement vôtre !
Bonjour,
Alors je dirai qu’en aout nous avons eu 1 bonne journée en cumulé sur un jour et son lendemain, pour le reste nous avons eu une belle météo.
C’est plutôt aléatoire, l’an passé j’avais eu beaucoup de retour de gens partis sur ce trip, en avril et mai, sous un beau soleil constant quand chez nous c’était la cata…
Globalement c’est le début printemps qui semble être préconisé… mais bon…la météo n’est malheureusement pas une science exacte.
V
Bonjour Greg,
Je suis Christian de La Laupie (à côté de Montélimar).
je souhaite partir en Irlande en mai ou juin prochain.
J’ai été très séduit par ton film d’excellente qualité.
Avant de télécharger ton guide, j’aurai quelques questions à te poser :
Nous partons à 3 couples en duo, combien de temps il t’a fallu pour monter jusqu’à Cherbourg et quel itinéraire nous conseilles-tu ?
Nos épouses souhaiteraient faire au moins 2 poses de 2 jours sur le parcours afin de visiter un peu plus en détail certaines régions (le Connemara… par exemple)
Aurais tu des lieux à nous conseiller pour ces poses.
Enfin la partie nord nous intéressant moins, que peux tu nous conseiller comme parcours de retour vers l’embarcadère ?
Je te remercie par avance pour tes réponses et, si tu le souhaites, si j’ai bien compris, on serait de la même région. Je te propose de t’offrir une bière quand tu veux.
Christian.
Salut Christian ! Merci beaucoup pour ton message 🙂
Nous sommes même plus que voisins…j’ai vécu 5 ans à La Laupie ! À la sortie du village en direction de Marsanne.
Cherbourg nous l’avons fait d’un coup par autoroute, nous n’avions aucune envie de perdre du temps de vacances sur cette portion. 10h inintéressantes mais bon…pas assez de congés sinon.
En dehors du guide je n’aurais malheureusement pas plus de conseils car je n’ai pas testé autre chose. Je pense que de juste faire une nuit de + proche du Connemara et rayonner nez au vent à moto suffira.
La partie Nord est certes moins bien, mais bien quand même. Le centre pas fou… du coup…ça ne laisse pas beaucoup de possibilités de retour, sauf à prendre quasiment le même chemin.
Et merci pour ta proposition ! Si tu as Instagram j’ai fait un petit groupe de gens du coin pour essayer de caler un apéro à La Fabrique un weekend, mais pour le moment le planning ne m’aide pas …
Greg
Bonjour Greg,
Heureux hasard…
Au plaisir de se rencontrer.
Christian.
Bonjour, petite question concernant les Logements, les bnb et ou hotel tu les prends combien de temps à l’avance ? je compte partir l’année prochaine ^^ mais c’est ce qu’il me fait le plus stresser
Hello ! Alors pas de stress, il y en a beaucoup beaucoup là-bas.
En revanche, les meilleurs et ceux que je recommande sont souvent pleins effectivement car très prisés.
Perso j’avais tout pris à l’avance pour que le sujet soit réglé et passer à autre chose, genre 4 à 6 mois avant.
Mais certains partent au petit bonheur la chance…et sur place s’adapteront à trouver au pire un autre…
Greg
Bonjour Greg,
Je viens de t’acheter ce guide.
Mais je ne suis pas passé par mon compte… erreur…
As-tu une solution pour me le rajouter ?
Egalement je n’arrive pas à trouver le fichier avec la carte ?
Merci d’avance.
Christian